2016年5月16号，沃尔沃汽车中国销售有限公司总裁兼CEO付强先生因个人发展原因辞去职务。像这种高管辞职，我感觉最近越发常见了，快成了潮流，到底什么原因呢？我来基于我对于职场人的理解，来分析下核心原因。

能到了付总这个岗位上的人，除了时势和运气，往往需要个人具备非常强的上进心，需要极强的追求自己价值最大化的诉求，这种诉求一定非常强烈。

因为付总能做的事情，需要承受的压力，所具备的能力视野格局需要具备多年的职业积累，需要不断的提升。而这个积累就是一个不断自我突破和雕琢的过程，过程中有很多痛苦（主动学习，不断试错，试错中不断受挫等等），这些痛苦，不具备很强进取心的职场人是很难加在自己身上，他们会排斥这种自我成长中雕琢的痛苦，而排斥了痛苦，也就排斥了成长。

有些朋友，就追求“钱多活少离家近”，这种朋友就会不刻意的拒绝了自己的进步。我们评价一个人是不是高潜力员工，进取心是非常重要的评价指标（我想这也是很多公司的标准，所以请大家反思自查！）

如此，有追求的一个人，每天带着自己的团队和公司往前冲，每天都要思考，团队的下一步是什么，那么也必然会思考自己的下一步是什么，如何能够实现个人价值最大化。

我想目前沃尔沃的工作对于付总来讲，不是说没有挑战，而是付总可以清楚看到自己的挑战在哪儿，自己未来需要做什么，自己继续做下去，5-10年后最坏的结果是什么，最好的结果是什么。

目前传统汽车领域，总的市场增量大幅放缓，竞争太过激烈，再走传统的道路，谁都可以看到，哪怕做到最好，也就那样了，这是付总能看到的悲观一面，而另一个方面，汽车行业风起云涌（新能源、互联网、二手车、金融、电商、租赁、共享等），也会燃起付总内心新的希望。

今年付总已经50岁了，财务上我相信也是已经自由了，对于一个如此进取的人来讲，一定会谋求一个更大的未来。不是说下一步，一定可以成，而是下一步有更大可能性更大，这就够了，职业发展的最后2站，不想给自己留遗憾，还想最后奋力一搏。

这是我认为很多高管，辞职的最核心和本质的原因。当然，业绩不好以及高层调整后被干掉的不在今天的讨论之列。

我也鼓励其他有潜力的行业来挖掘汽车行业人才，因为这帮人的基础和综合素质非常高。汽车这个产品本身的高标准和几百年的行业沉淀，确实造就了汽车人才在各产业人才领域的相对优势，选择他们，不会错的。